马克斯·维斯塔潘和托托·沃尔夫在梅赛德斯的转会问题上保持着“开放的沟通”

梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫将他对马克斯·维斯塔潘的兴趣保留在公共领域，这让红牛和克里斯蒂安·霍纳非常沮丧

梅赛德斯老板托托·沃尔夫拒绝关闭与马克斯·维斯塔潘潜在的未来交易的大门。

尽管布拉克利车队即将确认基米·安东内利是刘易斯·汉密尔顿的继任者。在本赛季红牛内部的骚动中，银箭队的首席执行官毫不掩饰他想签下这位三届F1冠军的愿望。

如果关键人物离开红牛，关于维斯塔潘可能的退出策略的猜测已经普遍存在，这引发了荷兰人最早将于明年加盟梅赛德斯的讨论。随着18岁的安东内利在2025年成为乔治·拉塞尔的搭档，这一前景已经不复存在。

然而，维斯塔潘在2026年跳槽到梅赛德斯的希望仍在继续，届时监管将发生重大变化。沃尔夫告诉BBC，他与维斯塔潘阵营保持着畅通的沟通渠道，并评论了他们的相互理解。

马克斯·维斯塔潘的怀疑提出了马丁·布伦德尔看到红牛在天空F1评论员的抨击，在意大利大奖赛期间，F1工作人员罢工，以抗议计划削减发动机项目

马克斯的父亲维斯塔潘和红牛老板克里斯蒂安·霍纳之间的冷淡关系可能对沃尔夫有利。与此同时，红牛和其他车队之间曾经的巨大差距已经消失，迈凯轮至少在条款上，梅赛德斯和法拉利也不甘落后。

“在赛季开始的时候，红牛是占统治地位的赛车，”沃尔夫说。“这改变了一点。马克斯·维斯塔潘现在占主导地位。

“而且关系是不正常的。我不确定他们是否回到了一个好地方，但事实就是这样。有一个时刻，或者有一个机会，至少可以就未来的发展进行讨论，这就是我们所做的。”

有你的发言权!你认为维斯塔潘有一天会加入梅赛德斯吗?请在评论区告诉我们。

（图片:(图片:Getty))

关于维斯塔潘在2026年转投梅赛德斯的可能性，沃尔夫表示，现在进行这样的讨论“为时过早”，并补充说，这对他的2025年阵容是不公平的。不过，他暗示可能会举行更多会谈。

他说:“我们没有给对方任何时间。”“这更像是，保持沟通渠道的畅通，同时知道他的首要任务是让红牛车队发挥作用，而我们的首要任务是让我们的两名车手发挥作用。”

安东内利在用前几个赛季的赛车进行了密集的试车后，将在周末的意大利大奖赛上首次亮相，驾驶拉塞尔的赛车参加自由练习赛。

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